Инспекција на камионотU-болтовимора да ги опфати димензиите, својствата на материјалите, механичките перформанси и други аспекти. Специфичните стандарди се следниве:
1. Инспекција на димензионална точност
Мерни елементи: Должина, ширина, дебелина, точност на конецот итн., со употреба на калипери, микрометри или други прецизни алатки за да се обезбеди усогласеност со барањата за дизајн.
Барања за толеранција: При проверка на вклопувањето на конецот со мерачи за движење/не движење, мерачот за движење треба да се навртува непречено, додека мерачот за движење не треба да надминува 2 вртења.
2. Инспекција на квалитетот на површината
Визуелна инспекција: Површината мора да биде мазна, без 'рѓа, пукнатини, гребнатини или други дефекти (проверено со визуелен или тактилен преглед).
Инспекција на премазот: Поцинкуваниот премаз треба да биде униформен, со дебелина што ги исполнува стандардите (на пр., тест за солен спреј за верификација на отпорност на корозија).
3. Материјал и хемиски состав
Верификација на материјалот: Анализата на хемискиот состав мора да потврди усогласеност со стандардите за јаглероден челик (на пр., Q235) или не'рѓосувачки челик (на пр., 304).
Означување на степенот: Завртките од јаглероден челик треба да имаат ознаки за степен на цврстина (на пр., 8,8), додека не'рѓосувачкиот челик мора да ги означува кодовите на материјалот.
4. Тестирање на механички перформанси
Затегнувачка цврстина: Потврдена преку тестирање на затегнување, со што се обезбедува дека ќе се појават фрактури во навојното или ненавојното стебло.
Тестирање на тврдост: Измерено со помош на тестер на тврдост за да се обезбеди усогласеност со барањата за термичка обработка.
Тестирање на вртежен момент и претходно оптоварување: Проверете го коефициентот на вртежен момент за да обезбедите сигурна инсталација.
5. Процес и откривање на дефекти
Ладно заглавување и валање на конец: Проверете дали има правилно закосување, рабови без брусење и дали има знаци на оштетување од мувла.
Инспекција со магнетни честички (MPI): Се користи за откривање на внатрешни пукнатини, инклузии или други скриени дефекти.
6. Стандарди и сертификација
Применливи стандарди: Погледнете го QC/T 517-1999 (U-болтовиза автомобилски лиснати пружини) или JB/ZQ 4321-97.
Пакување и означување: Пакувањето мора да ги означува националните стандарди; главите на завртките треба да бидат прави, а навоите мора да бидат чисти и без загадувачи.
Дополнителни забелешки:
За сериски инспекции, може да бидат потребни дополнителни тестови како што се времетраењето на замор и чувствителноста на кршливост на водород.
Инспекцијата обично трае 3-5 работни дена, а сложените случаи се протегаат до 7-10 дена.
ЗаU-болтовиза прашања, ве молиме контактирајте не преку деталите подолу
Менаџер：Хели Фу
Е-пошта:[е-пошта заштитена]
Телефон: +86 18750669913
WhatsApp: +86 18750669913
Време на објавување: 10 септември 2025 година
